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行业动态
12
2026-06
倍速链赋能新能源智能制造 筑牢全链路量产核心输送基石
倍速链的柔性化与安全性优势凸显。储能电芯、模组的封装过程，对输送环境的洁净度、防静电要求较高，倍速链通过特殊表面处理与防静电设计，有效规避静电对精密元器件的损伤，契合储能产品的生产标准。同时，模块化的布局设计可灵活适配不同规格储能设备的生产需求，实现产线快速切换与扩容，应对储能产业快速迭代的市场需求
11
2026-06
精准・稳速・适配：倍速链解锁水利工程重型物料输送新范式
倍速链的核心特性与水利工程的施工需求较为契合，其高效输送能力可有效破解水利设备部件转运难题。水利工程中常用的管道、阀门、小型机电配件等，规格多样、转运频次较高，倍速链通过特制链条与滚轮的组合，实现工装板速度数倍于链条运行速度，有效缩短部件在各工序间的转运时间，尤其适配水利枢纽等大型工程的较高强度物料输送需求，助力提升施工节拍。
10
2026-06
工地上的 “流动纽带”：滚筒线重塑水利施工流转逻辑
滚筒线的稳定承载能力，较好地适配水利工程大型构件的转运需求。水利工程中常用的预制混凝土管、钢制闸门、输水管道等构件，体积大、重量沉，传统搬运方式效率低且易造成损伤。滚筒线可根据构件规格，选用重型动力滚筒，实现较大重量物料的平稳输送，尤其适用于泵站、水库等场景的构件转运，有效降低人工劳动强度、提升转运效率。
09
2026-06
赋能水利施工：水利建设需得力，皮带输送是利器
皮带线的平稳运行特性，较好地适配水利工程轻中载物料的传输需求。水利工程现场常用的砂石骨料、防水卷材、小型阀门配件等物料，对传输平稳性要求较高，传统搬运方式易造成物料损耗或作业效率低下。皮带线采用柔性皮带作为传输载体，运行时振动微小、噪音低，可实现物料平稳输送，有效降低砂石撒漏、卷材破损，同时能较好地适配不同粒径、规格的轻中载物料，大幅提升现场物料转运效率，有效降低人工劳动强度。
08
2026-06
链板线赋能汽车重载传输，助力智能制造提质增效
链板线的应用场景覆盖汽车制造多流程，适配性与实用性较为凸显。在零部件加工环节，可承担发动机缸体、变速箱等重型部件的转运任务，配合加工设备完成较为精准的上下料，提升加工效率；在动力电池装配环节，能稳定输送电池包，适配高温、防腐蚀需求，有效提高装配精度；在整车总装车间，可实现车身框架、底盘等重载部件的平稳转运，配合自动化装配设备，实现各工位较好地衔接，有效缩短生产节拍。
06
2026-06
链条线：兼顾重载与传输，赋能汽车制造多流程高效运转
链条线的应用场景覆盖汽车制造多流程，实用性与适配性突出。在零部件加工环节，它可实现加工设备的较为精准地动力传递，驱动设备完成发动机缸体、曲轴等部件的较高精度的加工，同时承担零部件的工位接驳与转运；在动力电池装配环节，能较为稳定的传递动力并输送电池包，较好地适配高温、防腐蚀环境，有效提高装配效率与精度；在整车总装车间，可兼顾动力传递与物料转运，配合自动化装备实现车身、底盘等部件的装配，缩短生产节拍。
05
2026-06
摩擦轨道线：重构汽车制造传输逻辑，赋能柔性智造升级
摩擦轨道线的适配性较为广泛，较好地覆盖汽车制造各核心场景。在零部件加工车间，可实现发动机零部件、电控模块的连续传输，配合自动化设备完成上下料，有效减少人工干预与操作误差；在整车总装车间，能较好地适配多车型混线生产，让搭载不同内饰、底盘部件的工装板并行流转，实现各装配工位较好地衔接，有效提升总装效率；在检测工位，其精准定位能力可配合检测设备完成精密检测，有效提高产品品质一致性。
04
2026-06
皮带线赋能汽车制造，打造高效柔性传输新范式
在汽车制造全流程中，皮带线的应用场景较为广泛且贴合实际需求。在零部件加工车间，可实现发动机零部件、汽车线束等物料的连续传输，配合加工设备实现自动化上下料，有效减少人工干预，降低操作误差；在整车总装车间，适配内饰、座椅、轮胎等部件的转运的需求，实现各装配工位的较好地衔接，有效提升总装效率；在检测与仓储环节，可平稳输送成品车辆或零部件，有效降低表面划伤，提高产品品质。
03
2026-06
汽车智能产线的 “动力心脏”—— 倍速链输送线
倍速链通过链条与滚轮的协同传动，可实现工装板与链条的速度差，有效提升零部件转运效率，缩短工序衔接时间，有效提升产线整体节拍。同时，系统搭载的高精度阻挡定位组件，能将工装板停靠误差控制在较小范围，为车身焊接、发动机装配等精细化操作提供较为稳定平台，有效降低因定位偏差导致的产品不良率，筑牢质量防线。其强劲的承重能力，可稳定承载重型汽车零部件，较好地匹配汽车制造重载输送需求。
